Hát nem tudom mit fog tudni ez a jószág de ha annyiba fog kerülni amennyit egy cseh oldalon láttam (1750 Kč kb 69 EUR )hát akkor nem tudom ki a fenének fog kelleni ! http://www.cinibulk....

Hát a maga nemében,akkor nagyon jónak kell lenni, hogy valakinek is megérje ;)

Sokan megfogják venni és sokaknak lesz ismét csalódás,mert mindenki a Neubauer SuperBlock-ot vagy a Hallmark Original-t keresi majd benne. Ez is csak pénz kidobás lesz és sokan fognak még ilyen borításoknak bedőlni amire az van írva,hogy "HELYETTESÍTI A BETILTOTT SZEMCSÉKET" és ismét csak több 10 ezrek fognak a kukában landolni.

Én azt mondom,ha valaki a legjobb megoldást keresi ami legális akkor az rendeljen egy RITC 804 felső gumi réteget valamilyen külföldi oldalról és szerezzen be hozzá egy 0,5-ös Toni Hold sebesség tompító szivacsot.

Íme e recept: Persze ez szezon függő,de nyáron ki kell tenni a kertbe vagy a kocsi műszerfalára a szélvédő alá a felső gumiréteget és a tűző nap és a magas UV sugárzás 4-5 nap alatt úgy elöregítik a gumit,hogy az bazira befog lassulni és olyan csúszós teteje lesz,hogy bármelyik anti megirigyelhetné. Ez a legális,mert a kopott borítást nem tiltja be az ITTF.

Íme egy kép,hogy ezt miképp oldják meg Ausztráliai sport testvéreink,de itt szemcsékkel:

http://kepfeltoltes....

Míg Magyarországon kerti törpék vannak a kertben addig más országokban meg szemcsék + antik :-DD

mennyivel egyszerűbb lenne bezsírozni :DDD

Ja! Én is gondoltam rá,hogy egy kis fókazsír csodákra képes :-D

Egyébként nézetem,hogy Némtből rendelve szállítási költséggel 26,000Ft (szállítási költség kb 2,000Ft) körül van itt ez a csoda anti.

Úgy néz ki,hogy most ez a legdrágább borítás jelenleg a piacon. Ehhez képest egy Tenergy05 ingyen van :-)

Ez megint egy olyan borítás lesz, amit azok fognak feltenni, akik lusták vagy képtelenek megtanulni pingpongozni?

Az biztos hogy egyszerübb lenne bezsirozni. Na de ! Milyen zsirral ? :D gépzsir vagy kacsazsir :p gépzsirból is a nagy fordulatra vagy carbonos :D

Nem semmi az új anti tuning vonal látom kezd kialakulni :D

szemét tuningoló védők... :)
nem drága ez, sőt 2x ennyit kéne kérni érte, PVC padlóból van, sose kopik el...

http://www.tabletenn...

jó a szöveg:
"A cég nagyot lépett előre, ők produkálják a jelen antival a legdrágább borítást."
ennyi lenne az előrelépés lényege?

ez már olyan anti, hogy nemcsak a pörgetésekre immunis, hanem a vásárlókra is.

Mivel a borítás bazi drága (Kb. 25,000Ft) így jogosan gondolhatnánk azt is,hogy az ára tükrözi a kiváló minőséget. Friss képet találtam a Timless antiról és ezek a képek 1,5 hónap aktív játék után készültek:

1 kép:
http://kepfeltoltes....

2 Kép:
http://kepfeltoltes....

Elgondolkodtató . . .

Kezd beigazolódni admin immunitási elmélete ?! Tim"lesz" ? Tim NEM lesz !!!

biztos túlcsörgették :)

Azt írták róla,hogy nagyon kaki minőségben van összeragasztva a szivacs és a felső gumi réteg és ezért könnyen leválik róla. Na meg sűrűn nem lehet átragasztani másik fára,mert egyből szétfoszlik ez a speciáis szivacs. Ez az anti magától tönkremegy. Tehát nem időtlen hanem csak bizonyos ideig működő antit kapunk ennyi pénzért.

Valaki esetleg ilyen Magyarán fogalmazva pörgetés visszafordító antit szeretne ami valamit hasonlít is a betiltott szemcsékhez az inkább a Der-Materialspezialist Nightmare antit válassza,de ne 1,2mm-es szivaccsal,mert az nagyon rossz (ilyen volt nekem is) hanem minimum 1,5mm vagy 1,8mm vastagságban válasszon:

http://tabletennis.e...

Szia Gery!
Itthon vagy már?
A privi-boxod megtelt!

Már teljesen üres!

Lehet, hogy jó ötlet, de nem egészen legális meg sportszerű.
Hallottam már olyat is aki megmikrózta a szemcséjét vagy szivacsot cserélt rajta.

Figyelmetekbe ajánlom a lentieket és utána mindenki döntse el, hogy mennyire szabályos és sportszerűek a fentiekben leírt "tuningok"

3.4.2.2. Az Ütőborítást úgy kell használni, ahogy azt az ITTF engedélyezte, mindenféle
olyan fizikai, kémiai vagy más kezelés nélkül, amely megváltoztatja vagy
módosítja a tulajdonságait, súrlódási tényezőjét, kinézetét, színét, szerkezetét,
felszínét stb.

Tehát akkor tiltja az ITTF vagy sem?
Hm?

Természetesen az ITTF tilt mindent ami külső beavatkozás.

Természetesen a nagyok is csalnak és nem kicsit. Aki kint volt személyesen a mostani versenyen az láthatta vagy hallhatta,hogy milyen csattogós hangja volt a szoftoknak és milyen bazi gyorsak és falsosak voltak. Főleg a Kínai szoftok amik köztudottan lassúnak számítanak a Japánokhoz képest,de ez is változó tud lenni.

Kezdjük ott,hogy az olajozás is csalásnak számít,de ezt egyenlőre nem tudják kimutatni az ITTF szuper tuning tesztelő gépei. Szemcséknél is nagyon sok csalás mód van csak a nagyok nem igazán csalnak a szemcsék súrlódásával,mert nekik tapadós szemcse kell.
Szemcséknél már olyan csalás módszerek vannak,hogy ugyanolyan labdák jönnek vissza a szemcsékről mint a betiltott társaiktól,de a kezelést nem fogod látni és nem fogod érezni sem a kezeddel és sem a labdáddal amit nap estig húzhatsz rajta,hogy teszteld a tapadását. A mikrózás már régi módszer és elavult. Ajánlom figyelmedbe az Ebayt ahol több engedélyezett lista által található márkát találsz amik horror áron repkednek a kezelés miatt,hogy tuti jó legyen és hagy ne mondjam,hogy nagyon dübörög a kezelt szemcsék piaca. Nekem is volt ilyen szemcsém,de már letettem,mert nem élveztem vele a játékot mivel nem tudtam saját falsot produkálni. Magyarországon is ismerek jó pár ilyen játékost magasabb osztályokba aki inkább ezt a módszert választja,mert ez tuti és nem lutri mint ez a Joola Timless. A legújabb amit hallottam,hogy a védők égetett szivacsot tesznek az antik és szemcsék alá ami aztán totál megbolondítja a játékot.

A lehetőségek száma nagyon nagy a variálásra,de csak rajtunk függ,hogy maradunk e az erő jó oldalán vagy átállunk az erő sötét oldalára.

Köszönjük a szabály részletet, de ez a szabály viccnek is gyenge.
Az ittf-nél fizetnek a gumigyártók az engedélyért és bemutatnak vmit, de hogy mit gyártanak utána sorozatban, az már más kérdés.
Csak a fedő gumilapot kell engedélyeztetni, vagyis a szivacsot mindenki (a gyárak is) olyat tesz alá amit akar és azzal keni amivel akarja, ha nem mutatja ki a gép.
És eddig ez mind megfelel a szabályoknak. :)
Magától is kimegy belőle a gyári olaj, vagyis megváltozik magától is a rugalmassága, pl. a tenergy 2-3mm-t is összemegy, meddig szabályos a gyári gumi, 1 nap, egy hét, egy hónap?
Utána mi van, ha bekeni vki a fedlapot, csak vissza állítja a gyári állapotot.
Ráadásul kimutathatatlan, betarthatatlan szabály, széllel szemben akar pisálni, a gyárak sem tartják be, kihoznak +, meg turbo jelzéssel jobban olajozott gumit.
Ja a legjobb, ezek a boltban kapható szuper drága antik, sehol nincsenek a 20 éve fára polimerizálódó sriverektől, fals nélkül pörgetni is lehet velük, drop a saját térfélen pattan.
Azoknak semmi közük nincs már a boltban kaphatóktól, most akkor azok jók, vagy nem?

Igazad van Laci!
Azt viszont tegyük még hozzá így halkan,hogy ez is csak arról szól,hogy minél több borítást tudjanak eladni a gyártók és így még több pénz csurogjon be hozzájuk.

Miről is beszélek:
Van egy jelöltünk aki a legjobb borítást akarja megvenni ami neki is fekszik na meg jókat is mondanak róla. Elmegy a boltba és megveszi,hazamegy és felragasztja. 1-1,5 hónapot vígan eljátszik vele,de utána hopp ! ! Valami történt a borítással. Már nem olyan jó mint régen. Nem olyan gyors és nem annyira falsos. Na ekkor elmegy a boltba ismét,hogy vegyen egy ugyanolyan borítást amivel eddig játszott,hogy ismét hasonló élményeket éljen át pedig elég lett volna ha az előző borítását beolajozta volna és ismét olyan lett volna mint újkorában vagy még jobb és így nem kellett volna pénzt kiadnia.

Gondoljunk csak bele,hogy a ragasztás előtti időkben mennyi ideig játszottak egy Sriver vagy egy MarkV borítással. Ott minden alkalommal megkapta a tuningot VOC néven és minden alkalommal jó volt. Csak akkor cserélték e amikor már el volt kopva a gumiréteg.

A mai szuper borításnak nevezhető Tenergy meg aktív játék mellett 3-4 hónapot bír ki átlagban és elkopik a felülete úgy,hogy azon már az olaj sem segít.tehát akkor irány ismét a bolt és lehet jó drágán megint Tenergy-t venni ami nagyon jót tesz a Butterfly cégnek.

Én megvettem ezt a boríttást, tenyleg nagyon lassú, bármilyen szervát konnyedén lehet vele fogadni.Hogy kicsit gyorsítsam, rátettem egy Xion Strato Off+ -ra, így nyertem egy kis sebességet,még leutni is lehet vele.Szerintem az anti és a hosszú szemcse keveréke. Minden tulajdonságukból van benne valami. Egy nagyon érdekes boríttás!

Én megvettem ezt a boríttást, tenyleg nagyon lassú, bármilyen szervát konnyedén lehet vele fogadni.Hogy kicsit gyorsítsam, rátettem egy Xion Strato Off+ -ra, így nyertem egy kis sebességet,még leutni is lehet vele.Szerintem az anti és a hosszú szemcse keveréke. Minden tulajdonságukból van benne valami. Egy nagyon érdekes boríttás!

El tudom hinni, hogy így néz ki, nekem két hete van, ahol a mutató ujjam érinti, állandón feljon, mám újra kellet ragasztamom. Sajnálom, hogy nem lesz tartós, mert jó vele játszani, de már új gumit kezdhetek keresgéni, mert szerintem ez max 2-3 hónapig bírja.(ezért az árért nem ezt vártam volna 69,€ )

Takacslaci!
Ez nagyon jól hangzik! Ezt a módszert egyszer ki fogom próbálni!

Sacom!
Helyedbe megpróbálnék egy olyat,hogy keresek egy nagyon lassú vékonyabb szivacsot (valami Kínait) és arra ragasztanám rá a Timless felső gumilapját. Ha ez így meg nagyon gyors lenne akkor tennék alá egy Toni Hold sebesség csökkentő fóliát ami 15-20%-al csökenti akármelyik borítás sebességét. Nekem volt ilyen fóliám egy szivacs nélküli szemcse alatt és nagyon jó volt!

Egyébként érdekes kezelést olvastam múltkor és nem tudtuk eldönteni,hogy ez mennyire állna meg a helyét egy szigorú versenyen.

Ugye adott egy anti borítás ami csúszik rendesen,de ezt az antit tovább kezelik és keményítik,hogy még csúszósabb legyen + kap egy 0,5 vagy 1mm-es égetett szivacsot ami szintén levesz a sebességéből.

Na már most ebből adódik a kérdés,hogy az antikra ugye nincs minimális suródási szabály. Tehát akkor az antit nyugodtan lehet kezelni,mert úgy is csúszik?