A Joola vadonat új támadó ütőborítását tesztelhettük a héten, max-os vastagságban.Sok idő telt már el a frissragasztás tilalom bevezetése óta, és most mosolyogva azt kell, hogy megállapitsam, hogy a Joola cég „ars poeticája” ezzel a borítással kapcsolatban bizonyára az volt, hogy „nincs mese, a támadó borítást bizony be kell ragasztani”.Természetesen a jelenleg érvényes hivatalos szabályozás miatt gyári tuning formájában.
Kicsit megkésve írok erről a borításról. Már 2 hónapja megkaptam tesztelésre, de a sűrű programok miatt most jutottam idáig.
Nézzük a gyári adatokat:
KEMÉNY, GYORS és jó TAPADÁS, ezekre van szükségük a JOOLA játékosoknak a sikeres játékhoz. A JOOLA phénix 48 egyértelműen keményebb mint az eddig forgalomban lévő közepesen kemény Phénix borítás.A tapadós japán felsőgumi és a kemény szivacs együttesen gondoskodnak arról, hogy a megkövetelt tulajdonságok megvalósuljanak.
Játékstratégia: OFF-/OFF extrém
Sebesség: extrém
Tapadás: extrém magas
Valahogy nem voltam megelégedve az S1-vel (nagyon sok pörgetésem a háló tetején landolt), ezért úgy gondoltam vásárolok egy S1 Turbo-t, hátha egy kicsit jobb.
Bíztam benne, hogy nem csupán egy túl-tuningolt borításról van szó.
Karsai Ferenc és a Tar és Tsa Kft. jóvoltából ismét új borítás került a birtokomba.
Ezt a borítást is a Tibhar Nemzetközi Veterán versenyen kaptam a kezembe.
